Bejegyzések
Rengeteg üdülőhely és AirBnb lehetőség közül választhatsz a városban, amely könnyen megközelíthető távolságra van a várostól. A Formula–2 és az Algorithm 3. lépéses futamai visszatérnek az Olasz Nagydíjon, a Porsche 100 feliratkozási bónusz sportfogadás Mobil 1. lépéses Szuperkupa és a Pirelli Hot Laps pedig visszatérnek. Rengeteg lépést fogsz látni, hogy a hétvégén a rajongókat fogadhasd az Autodromo Nazionale Monza alatt. Ezek a lelátók betekintést nyújtanak az autók dübörgésébe a végső DRS zónában, túl sokan készülnek egy lelkes átvételre, miközben elérik a fékzónát.
Az évek során Monza számos felújításon esett át, hogy növelje a versenyzők és a nézők biztonságát, miközben megőrizte magas színvonalát. Az 1928-as szívszorító baleset után végrehajtott híres változtatások miatt a pálya felújításra szorult. Ez oda vezetett, hogy az új Grand Prix-versenyeket csak az új pálya nagysebességű szakaszára korlátozták, amíg az 1930-as években módosításokat nem végeztek. Annak ellenére, hogy a lefutó szakasz problémáival küzd, Monza továbbra is legendás szakaszként tartja számon a Formula–1-es világát, és a motorsport világába is beilleszkedik. Az új Parabolica (tizenegyedik rész) a verseny egyik legnehezebb része, egy jó radiális kanyarral közel 180 km/h-ra gyorsul. Az új rendszernek nagyjából állandó nyomatékot kellene biztosítania, hasonlóan az előző szakaszhoz a Hungaroringen, de gyorsabban.
Csomagok és belépőjegyek: 100 feliratkozási bónusz sportfogadás
Válassza ki a Variante del Rettifilo legújabb lelátóját, hogy tanúja legyen a legújabb látványosságnak, ahogy az autók 350 km/h-ról mindössze 70 km/h-ra fékeznek, mielőtt áttörnék az új szűk sikánt. Ez a dal egyik legerősebb területe, és mágnesként vonzza az első körös összecsapásokat. Haladjon az új vonal mentén, így kell ülnie, hogy rögzítse az új szoros küzdelmeket. A 26-29-es lelátók kisebbek, és népszerűek a szurkolók körében, mivel a dobogó közelében vannak. Ez jó esélyt ad a szurkolóknak arra, hogy első helyet szerezzenek az új műsorban a dobogós fesztiválokon.
Imola-diagram
Ingyenes buszjárat indul a monzai pályaudvarról a versenypályára. Monza könnyen megközelíthető vonattal számos más nagy olasz városból is. Azért is vagyunk itt, hogy minden információ kéznél legyen, hogy a legtöbbet hozhassa ki az élő motorsport érzékéből. Az új 2024-es versenyre nagyon korlátozott számú nevezés érhető el – mutassa meg neki az olasz F1-es nagydíj hangulatú weboldalunkat. Az 1922-ben mindössze 110 hónap alatt épült legújabb Autodromo Nazionale Monza a világ harmadik küldetésalapú versenypályája, amely Brooklandsben (Egyesült Királyság) és Indianapolisban (Egyesült Államok) lesz látható.
Segítünk Milánban
Tekintse meg saját kalauzunk „Hozzávalók és környékük” részét, hogy további információkat kapjon arról, hogyan juthat el Monzába, valamint a környező vonatokról és buszokról (vonatok, buszok) és parkolókról. Miután megérkezett, hét ajtó (Ingresso A jó-G) nyitja meg a körútját az akadálymentesítettek számára – kevesebb, mint amennyi a kötelező bejárati ajtókért az ülései között. Egy taxi (vagy Uber) Milánó központjától távolabb akár 40-60 euróba is kerülhet, de az autók is szorulhatnak a forgalomra a körút melletti kis helyi utak miatt.
Tribün könyv.
Reggeli után elhozzák a szállodákból, és elindul a milánói repülőtérre. Nem kell megfeledkezni arról, hogy egy imolai látogatás lehetőséget ad az F1 rajongóknak, hogy leróják tiszteletüket Ayrton Senna és Roland Ratzenberger előtt, akik az 1994-es San Marinó-i nagydíjon hiányoztak. A legújabb csata a közösségi médiában is zajlik, kiterjesztve a közvetítést és a beszélgetéseket, hogy szélesebb közönséghez jussanak el. Az állami Formula 1 weboldal és az F1 alkalmazás élő időzítést, videós funkciókat és privát interjúkat kínál. A Monza Route Sense belépőjegyek vásárolhatók, számos koncertkörút-kombinációval kiegészítve a változatos szolgáltatásokat. A belépőjegyek ára 18 és 60 euró között mozog személyenként, míg a 7 és 17 év közötti gyermekek számára kedvezményes árak érvényesek.
Gyönyörű idő lehet, és június végén Monzából máris ragyogni fog a nap, és sok lelátó fedetlen, ezért ne felejtsd el viselni a sapkát és a naptejet, hogy könnyű, biztonságos ruhát viselj. A jegyek ára mindössze 1 euró utazásonként, vagy vásárolhatsz érvényes jegyet egy dátumra (3,50 euró), vagy 2 napra (5 euró). Jó ötlet villamossal és busszal közlekedni a városban (de nem a menetrend szerinti vonatokon). Kattints a linkre, ha további információkat szeretnél kapni a Milánóba való bejutásról és indulásról, valamint a Milánó három repülőteréről (Malpensa, Linata, Orio al Serio) a városba való eljutásról. További tippek a milánói közlekedésről itt találhatók, valamint tanácsok a taxizásról és a város új kerékpáros közlekedési rendszeréről.
Az Autodromo Nazionale Monza kulcsszerepet játszott az autóipari technológia fejlődésében, számos Formula 1-es csapatra hatással téve. Az új pálya jellemzői számos változtatást eredményeztek olyan nagy márkák autóin, mint az Alfa Romeo, az Alpine, a Haas és a Mercedes. Az új Autodromo Nazionale Monza híres újszerű dallamdizájnjáról, amelyet nagyobb sebesség és történelmi jelentőség jellemez. Az új dallam titkos jellege miatt még a legtapasztaltabb autósok is nehéz helyzetbe kerülhetnek. Az új Autodromo Nazionale Monza a pálya közelében található, és Olaszországból, Milánóból is finanszírozást kaphat.
A csoportok általában alacsonyabb leszorítóerővel dolgoznak, mint a többi pálya, előnyben részesítve az egyeneseket, ami elengedhetetlen az új hosszú egyenesekhez. A legújabb népszerű Curva Parabolica, egy nagysebességű szakasz, amely közvetlenül az első/végső egyenesre vezet, bár nem, egyensúlyt igényel, mivel elegendő leszorítóerőre van szüksége az egyensúlyok fenntartásához, és a helyről való gyorsuláshoz. Az 5,793 kilométer hosszú új pályát egyedi konstrukcióként jellemzik.
Nejnovější komentáře