Sainz valójában utolsó a 30. születésnapján, Hamilton előtt az ötödik, Verstappen pedig a hatodik helyen, ami végül nehéz meneteléssé vált a Red Bull megszerzéséért. Russell a hetedik helyen állt, Perez, Albon és Magnussen pedig a legjobb tízből körözhet. Még a korabeli gumik miatt is nehéz védekezést keresett, Sainz semmit sem tehet, hogy megakadályozza Piastrit abban, hogy legyőzze a 2. helyet az 53-ból 45. körben. Az új Ferrari-pilóta – aki 10bet bejelentkezés ma ünnepli 30. születésnapját – látta, ahogy a tempójuk csökken, miközben Norris beszállt, hogy megpróbálja megszerezni a harmadik helyet. Ezután Colapinto megelőzte Gaslyt, és a 15. helyen végzett F1-es debütálásakor, hogy megszerezze a Williamst. De a jövőben még sok felfelé ívelő lépés lesz, ami arra készteti Russellt, hogy Perezt a 7. helyért folytatott küzdelemben kényszerítse, míg Norris le van zárva, és időt veszíthet Leclerc mögött, lehetővé téve az új Ferrari számára, hogy csábítóan közel kerüljön.
Norris eközben a friss monacói után kutat, és csatlakozni fog hozzájuk, hogy segítsenek a boxutcában, miután az éles alámetszett minta beindult, az új brit pedig remekül beindult, ahogy beérte az új gördülősávot. „Ricciardo a pályádra kényszerített” – mondta az új Haas-pilóta, mielőtt egy második incidensről értesült volna Tsunoda másik RB-je és a páros között, miután a páros az 1. fordulóról értesült. Mindeközben Hulkenberg az első, aki a 6. körben kiszáll a boxba, új első kerékkel és sok kemény gumival távozva. A fenti linkeken megtalálod a teljes vasárnapi programot, valamint a menetrend és a kvalifikációs pályák részleteit, a versenyzést, a sajtótájékoztatókat és a különleges eseményeket, valamint a legfrissebb híreket, a menetrendre vonatkozó tippeket és az F1-es versenyek eredményeit. Hamilton célja, hogy alkalmazkodjon az új pilótafülkéhez, és magabiztosan tapasztalja meg az új pedálok és gumiabroncsok nyújtotta élményt, valamint elkezdje megérteni, hogyan működik a Ferrari a gyorsaságból.
10bet bejelentkezés – Hogyan alakult a 2023-as olasz F1-es nagydíj
A dalát követően Hamiltont inspirálta a pálya azon szakasza, ahol az első lépésben jelenlévő ötszáz Ferrari-szurkoló gyűlt össze, és hősként üdvözölték, ahogy skandálták a nevüket. A legújabb, hétszer kieső bajnok tavaly márciusban megdöbbentette az F1-et, amikor 2010-ben leszerződött a Ferrarihoz a sportág nagy hírnevét sugárzó státuszával, és első futamát a legendás piros autók között várták azóta is. Vittorio Brambilla kuplungja az első körben leégett, míg Bob Evans egy meghibásodott motorgyertya miatt megállt. Egy őrült baleset történt a sikánban – Scheckternek az új menekülőpályát kellett kipróbálnia, míg Jochen Size a kerékvágásba csapódott, tönkretéve autója felfüggesztését. Mario Andretti és Rolf Stommelen feladta a felmondást, miután balesetet szenvedtek, Brise pedig megpördült a sikánban. Harald Ertl Hans-Joachim Stuck autójából kirepült, eltörve a kerékoszlopokat.
Monza kétségtelenül a Ferrari otthona, és már most is várhatod az új Tifosi-t (rajongókat) a csapatodból. Monza 1950-ben rendezte meg első hivatalos Formula–1-es Nagydíját, és a mai napig itt rendezik a legújabb Olasz Nagydíjat. Kivéve az 1980-as évet, amikor a Monza-i pályaudvar nagy felújításokon esett át, felújították a legújabb boxutcát és a depókban is lehet majd alkatrészeket cserélni.
Ismétlődő győztesek (motorgyártók)
Legfeljebb tizenegy olasz autóversenyző nyerte meg az új Olasz Nagydíjat; heten a második világháború előtt, és négyen a világbajnokságon; legutóbb Ludovico Scarfiotti nyerte meg 1966-ban. Alberto Ascari háromszor nyerte meg az új versenyt (miután a Formula–1 előtt egyszer, majd kétszer a Formula–1-es bajnokságban). Elio de Angelis és Riccardo Patrese nyerték meg az új San Marinói Nagydíjat 1985-ben, illetve 1990-ben, így ők igényelték a hazai pályát, de nem Monzában.
ALBERTO ASCARI
A Maserati története, mint motorbeszállító, 1969-ben kezdődött a monacói Grand Prix-n. Az Alpha Tauri továbbra is Gasly élén áll, a fiatal Yuki Tsunoda lesz a csapat következő versenyzője 2021-ben. Az Alfa Romeo visszatért a Forma-1-be, hogy 2018-ban ismét versenybe szálljon, és csatlakozott a Sauberhez, mint a csapat alappilótájához. A fiatalabb Charles Leclerc, aki a következő évben a Ferrarit csatlakozta, olyan csapatot épített, amelynek Marcus Ericsson lett a csapat vezető autószerelője.
- Faenza gyönyörű hegyeitől távol, Olaszországban, egy apró Formula Step One csapatot alkotott meg Giancarlo Minardi 1979-ben.
- A versenyek jövőre visszatérnek, hogy segítsenek Monzában, de az 1939-es események miatt a bolygó a háborúba sodródik, és ez nyilvánvaló okokból kifolyólag minden versenyzéssel kapcsolatos dolgot megszüntetett.
- Egy kis sikánkísérlet vezetett az új boxutca végén, majd egy másik a Vialone kontúrján; a brazil Emerson Fittipaldi mindössze huszonöt évesen nyerte meg első versenyzői bajnokságát.
- 1977-ben egy kiváló Lotusszal landoltak az olasz-amerikai Mario Andretti győzelmei; a jövő évi csata azonban arról szólt, hogy egy újabb oldalt nyisson Monza történelmében a tragédiától távolabb.
- Már csak néhány alkatrész van hátra, amit Alboretonak ki kell dolgoznia, mivel a Ferrarinak gondjai voltak a garázsuk saját részlegének megbízhatóságával.
- A Ferrari a legünnepeltebb csapat az F1-ben, a gyártó 16 közösségi konstruktőri tornán trófeát gyűjtött össze, ligákat előzve meg a riválisaival.
A Benettonnál Alex Wurz, majd a magasan rangsorolt Jenson Button előtt végzett. Az autó azonban lassan lefelé haladt az új rajtrácson, és visszatért Michael Jordanhoz, ahol egy valószínűtlen győzelmet aratott a 2003-as Brazil Nagydíjon, megnyerve a valaha volt legújabb rossz autót, így egy nagyszerű GP-t is megnyerhetett. Nelson Piquet távozása az 1990-es első helyről Nanninit a hátsó lábakra állította, de az év közepén feljavította a teljesítményét. Ezek a tevékenységek egy nagyszerű Ferrari-vezetéssel hozták össze, amivel 1991-ben megnyerte a szezont, és nemrégiben dobogós helyen végzett a külföldi Nagydíjon, miután súlyos sérüléseket szenvedett egy helikopterrel ütközve. Miután átesett az 1978-as Olasz Nagydíj első körében elszenvedett súlyos sérülésein, szeretett Alfa Romeójáért versenyzett, mielőtt az 1980-as versenyen feladta volna. Aztán írt egy üzenetet, és megnyitotta a monzai gyűjthető tárgyak üzletét, hogy igazi versenyrajongókká váljon.
A hétvégén elért eredmények alapján az új autóvezetőket gyönyörű és napsütéses időben fogadták a monzai versenynapon, ahol a hőmérséklet meghaladta a 31 Celsius-fokot. Magabiztos indulás volt a Williams számára, mivel Alex Albon néhány értékes pontot szerzett a kilencedik helyen, Kevin Magnussen pedig a tizedik helyen áll a Haasszal a csapat eseménydús napján, amelynek során minden autóvezetőnek időeredményei voltak, hogy önálló versenyeken induljanak. 1947-ben a legutóbbi Olasz Nagydíjat a milánói Portello kerületben található nagyvásári pályán tartották, amelyet az olasz Carlo Felice Trossi nyert egy lelkes Alfa Romeóval. Az olasz Giovanni Bracco Delage-jával lesodródott az útról, és beleütközött egy tömegbe, ötöt megrongálva. A helyszínt soha nem használták rohamozásra, és 1948-ban a torinói Valentino parkban, egy nyilvános parkban látták őket.
- Az új verseny egy erőszakos baleset miatt kis híján kiesett, a megmaradt négy néző meghalt.
- Ennek ellenére valóban megállják a helyüket, bár egy ideig romos hírnévvel, mielőtt a 2010-es évek elején restaurálták volna őket; utoljára 1969-ben használták őket egy szezonnyi ezer kilométeres sportkocsi-csatában.
- John Surtees hirtelen távozása 1966 közepén újabb helyzetet teremtett, amelyet két kézzel megragadva próbált megelőzni csapattársát, Mike Parkest, és ezzel megnyerni a monzai versenyt.
- A Minardi távozását követő legújabb szekta szívét talán összetörte a sláger, amikor a Red Coloured Bull 2005-ben átvette a csapat irányítását, garantálva, hogy soha nem fogják megmozdítani Olaszország csapatát.
- Ennek eredményeként az új Mercedes a tizenkettedik körig beugrott a boxba, hogy segítsen neked egy alternatív első szárny és néhány kemény gumiabroncs után menni, így a 16. helyre csúsztál vissza.
„Ma sok mindent jól csináltam. Sok aggodalommal tölt el a küzdelemre való felkészülés stratégiája. Az új 2024-es Formula You ezen a hétvégén Monzában, az Olasz Nagydíjon érkezik – ez a szezon új, 16. versenye. Ez szomorú hír lehet a szeretteid számára Charles Leclerc-en kívül, aki néhány nagyszerű győzelmet aratott a Ferrarival a piros autóban, és Lewis Hamiltonon kívül, aki talán új, illusztris hangulatot kölcsönzött az előző öt versenynek.”
Bejegyzés közzétéve az Egyesült Királyságban 15:27-kor Nyári első lépés 2024. szeptember 1. 15:27 BST 2024. szeptember 1.
Perez a nyolcadik körben elkezdte vizsgálni Russell védekezését, hogy megszerezze a negyedik helyet, majd körülbelül három körrel később felzárkózott, de korábban még mindig nehezen talált megoldást. Sainz bedobta Verstappent és Leclercet, akit George Russell (Mercedes) kihagyott a Roggia sikánban, de végül sikerült megelőznie. Sergio Perez (Red Bull) az ötödik helyen végzett Oscar Piastri (McLaren) és Alex Albon (Williams) mögött. Albon bedobta Piastrit, hogy a második körben a hatodik helyen induljon Roggia mögött, így visszaszerezheti az első kanyarban elvesztett pozícióját. 2020-ban a Toro Rosso a Scuderia Leader Taurira változtatta a nevet, hogy piacra dobja a Red Bull új ruhakollekcióját.
Harci eltiltás Kevin Magnussen megszállása miatt
Lewis Hamilton a Ferrarijával tört össze az olasz csapat privát kísérletének második napján a spanyolországi Barcelona-Katalán rutinban. Piastri és Norris a McLareneket rendre a 7. és a 9. helyre hajtották, megelőzve a másik Mercedest Hamiltontól, miközben Alonso a Q3-as időeredményeinek legújabb leglassabbját hajtotta végre az Aston Martinnal, félidős lemaradásban. Mivel az első három között a rajtrács utáni szakasz századrészei voltak, három tizednyi lemaradás van Russell és a következő rajtrács mögött, az új Mercedes-fiú megelőzi Perezt, Albon pedig segít nekik feljutni a rajtrács következő sorába.
Nejnovější komentáře